Bolt Cerbyd/Bollt coets/ Bollt gwddf sgwâr pen crwn
bollt cerbyd
Bollt cerbyd (a elwir hefydbollt hyfforddwrabollt sgwâr-gwddf pen crwn) [1] yn fath o bollt a ddefnyddir i glymu metel i fetel neu, yn fwy cyffredin, pren i fetel.Fe'i gelwir hefyd yn bollt pen cwpan yn Awstralia a Seland Newydd.
Mae'n cael ei wahaniaethu oddi wrth bolltau eraill gan ei ben madarch bas a'r ffaith bod trawstoriad y shank, er ei fod yn grwn am y rhan fwyaf o'i hyd (fel mewn mathau eraill o follt), yn sgwâr yn union o dan y pen.Mae hyn yn gwneud y bollt yn hunan-gloi pan gaiff ei osod trwy dwll sgwâr mewn strap metel.Mae hyn yn caniatáu i'r clymwr gael ei osod gyda dim ond un offeryn, sbaner neu wrench, yn gweithio o un ochr.Mae pen bollt cerbyd fel arfer yn gromen bas.Nid oes gan y shank unrhyw edafedd;ac mae ei diamedr yn hafal i ochr y trawstoriad sgwâr.
Dyfeisiwyd bollt y cerbyd i'w ddefnyddio trwy blât cryfhau haearn o boptu trawst pren, gyda rhan sgwâr y bollt yn ffitio i mewn i dwll sgwâr yn y gwaith haearn.Mae'n gyffredin defnyddio bollt cerbyd i bren noeth, gyda'r rhan sgwâr yn rhoi digon o afael i atal cylchdroi.
Defnyddir bollt y cerbyd yn helaeth mewn gosodiadau diogelwch, megis cloeon a cholfachau, lle mae'n rhaid i'r bollt fod yn symudadwy o un ochr yn unig.Mae'r pen llyfn, cromennog a chnau sgwâr oddi tano yn atal bollt y cerbyd rhag cael ei ddatgloi o'r ochr ansicr
